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展飛機(jī)械

氣力輸送設(shè)備

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閥門輔機(jī)

行業(yè)動(dòng)態(tài)

揚(yáng)州市管道布局對(duì)于料封泵系統(tǒng)的重要性有哪些

作者:展飛機(jī)械 日期:2022-01-22

     料封泵的管道布局也是一門學(xué)問,長期以來人們從幾何學(xué)的觀點(diǎn)出發(fā),認(rèn)為傾斜管較為可取,因?yàn)楣艿垒^短,因而能耗就少些,而水平+垂直的布置管道較長,且彎管的壓損可能大。然而采取傾斜管道料封泵的這種布置方案對(duì)單相流而言可取,這是因?yàn)橹惫芏屋^短和彎曲角度較大,使能量損失小。

1.工藝參數(shù)混合比、氣流速度的選擇要合理,熟料管的直徑太小也容易堵塞,對(duì)于流動(dòng)性差得物料,混合比有較大時(shí),一般建議小管徑取直徑100㎜,對(duì)于流動(dòng)性好的物料,混合比很低時(shí),管徑可小些。

2.管路布置要合理,要選擇輸送距離短、彎管數(shù)目少且布置不要太集中、轉(zhuǎn)彎角度小、換向器彎管曲率半徑大的方案。對(duì)于局部阻力加大的部件如彎管和換向器等要盡量放在靠近壓力高的一端,即壓送時(shí)靠近發(fā)送罐,吸送時(shí)靠近氣源機(jī)械的一端。

3.對(duì)于高壓壓送裝置,輸送距離較長的,如果管道容易堵塞,或局部阻力大的部位安裝增速器。對(duì)于壓送式輸送裝置,也可設(shè)帶有截止閥的吹氣口管線,當(dāng) 當(dāng)堵塞時(shí)將閥打開一次吹入壓縮空氣,逐段的將堵塞層吹通。對(duì)于負(fù)壓氣力輸送可在易堵處開幾個(gè)可調(diào)節(jié)孔徑的塞頭,當(dāng)輸送管道堵塞時(shí)將其打開,讓空氣進(jìn)入而吹通。

4.供氣系統(tǒng)要保證氣量充足,壓力平穩(wěn),因此要選擇性能好的氣源機(jī)械,且應(yīng)配備專用的容量足夠的儲(chǔ)氣罐和氣水分離器,如果氣源來自總空壓站,則專用儲(chǔ)氣罐的進(jìn)氣管上還應(yīng)裝上單向閥,阻止壓縮空氣因其他干擾而倒流。

5.物料輸送前要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行清理,供料器應(yīng)均勻供料。發(fā)送的設(shè)計(jì)要合理,如果出料口太小、錐度不夠,壁面不光滑等均會(huì)影響均勻排料。如果結(jié)構(gòu)不合理使壓力損失增大,也容易造成堵塞。發(fā)送罐好裝有流態(tài)化進(jìn)氣裝置。

6.輸送系統(tǒng)應(yīng)盡可能安裝料位器等,實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)或全自動(dòng)控制,以消除操作錯(cuò)誤或及時(shí)處理異?,F(xiàn)象防止堵塞。

7.在開車前要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的設(shè)備、管道、控制元件等進(jìn)行檢查,如有異常現(xiàn)象要及時(shí)處理修復(fù)。儲(chǔ)氣罐和氣水分離器中的水分要排除,卸料器要清理干凈,受料系統(tǒng)要做好接料準(zhǔn)備,氣源壓力、流量正常,管道暢通不漏氣,換向器方向正確等。

標(biāo)簽: 料封泵
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