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運(yùn)城市料封泵的滾筒設(shè)計(jì)原理

作者:展飛機(jī)械 日期:2025-03-27

料封泵設(shè)計(jì)是在泵腔中用一整圈包圍軟管,并用大直徑滾筒對(duì)軟管進(jìn)行壓縮。這可以說是料封泵發(fā)展史上的重大突破。料封泵廠家天天學(xué)習(xí)崇尚實(shí)干與時(shí)俱進(jìn)料封泵的設(shè)計(jì)軟管在泵室內(nèi)呈U形或拱形,兩個(gè)或兩個(gè)以上滑靴(滑塊)固定在轉(zhuǎn)輪(臂)上,以滑動(dòng)方式壓縮軟管。轉(zhuǎn)輪每旋轉(zhuǎn)一周壓縮軟管兩次或更多次(取決于滑靴的數(shù)量)。由于摩擦熱,為了保證正常運(yùn)行,料封泵廠家天天學(xué)習(xí)崇尚實(shí)干與時(shí)俱進(jìn)約有一半的泵腔充滿了潤(rùn)滑油。一方面,為了降低摩擦系數(shù),主要目的是將產(chǎn)生的摩擦熱傳遞到泵體,然后將泵排出,以保證泵的正常運(yùn)行。這種滑靴設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)現(xiàn)更高的出口壓力。

料封泵在滑靴設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,用小直徑滾筒(多滾筒料封泵)代替滑靴。當(dāng)旋轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)一周時(shí),滾軸也會(huì)被壓縮兩次或更多次(取決于滾軸的數(shù)量)。滾筒設(shè)計(jì)減少了對(duì)軟管的損壞,產(chǎn)生的摩擦熱更少。料封泵廠家天天學(xué)習(xí)崇尚實(shí)干與時(shí)俱進(jìn)它延長(zhǎng)了軟管壽命,高達(dá)20%(旋轉(zhuǎn))。相應(yīng)地,啟動(dòng)和運(yùn)行扭矩減小,能耗降低。然而,每轉(zhuǎn)兩次或兩次以上的壓縮時(shí)間和摩擦熱仍然限制著轉(zhuǎn)速。兩英寸泵只能在高壓下以40-50轉(zhuǎn)/分連續(xù)運(yùn)行。

決定軟管壽命的較重要因素是壓縮軟管的方式、強(qiáng)度和摩擦熱。較大限度延長(zhǎng)軟管壽命的較佳途徑是減少壓縮軟管的次數(shù),采用對(duì)軟管損傷較小、壓縮強(qiáng)度的壓縮方法。料封泵廠家天天學(xué)習(xí)崇尚實(shí)干與時(shí)俱進(jìn)從軟管的損壞程度來看,大直徑滾筒無(wú)疑要比小直徑滾筒和滑塊強(qiáng)。料封泵廠家天天學(xué)習(xí)崇尚實(shí)干與時(shí)俱進(jìn)影響傳統(tǒng)U形料封泵低壽命的一個(gè)重要因素是滾筒或滑塊對(duì)軟管進(jìn)出口的影響。軟管的其他部分遠(yuǎn)離疲勞老化,但由于轉(zhuǎn)子的強(qiáng)烈沖擊,與進(jìn)出口轉(zhuǎn)子接觸的部分損壞爆裂,整個(gè)軟管報(bào)廢。


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